La SNCF refuse un bon de transport du Pôle emploi

Bonjour à tous. Ne pourrait-on pas avoir un éclairage "public" sur les quotas de la Sncf qui font que les pseudo-aides au déplacement pour entretien d'embauche sont une belle fumisterie. Je candidate le 31/05 pour un poste à Rouen. Je vis près de Montpellier. Rouen m'appelle le 30/06 pour me dire "nous vous recevrons en entretien le 16 juillet" Yes ! me dis-je... le 30/06 le billet A/R vaut en ligne 180 euros)Je reçois ma convocation à l'entretien d'embauche le 7 juillet (le billet A/R vaut en ligne 220 euros). Je file chez Paul Emploi (50 kms A/R) et me fait délivrer un magnifique bon de transport le 8 juillet (Le directeur de Paul devant le signer : re 50 kms A/R). Je me pointe à la Gare de Lunel le 9/07 (20 kms) : guichets fermés pour cause de déménagement dans de nouveaux locaux... Un contrôleur à quai me dit "allez à Vergeze... (15 kms)". Je bois un Perrier avant de parler dans l'Hygiaphone de Hassen : " s.v.p j'voudrais un billet spécial DE Montpellier/Rouen A/R" "Ouh-là, mon brave Monsieur, me dit la dame-guichet avant même d'avoir pianoté sur son clavier, y'en a certainement plus, on a des quotas..." Et de pianoter : "le 14, non, le 15, non, le 16 possible sur le train Paris/Rouen qui arrive à 12h15 (entretien à 11h) et pour le retour, reste une place le 19 dans le train qui arrive à minuit (Paul Emploi m'a dit de faire l'aller/retour dans une fourchette de 72 heures...). Il est 11 heures, ce 9/07 : le billet plein-pot est à 270 euros : 90 euros de plus que 10 jours auparavant. J'ai fait près de 200 kms en voiture de chez Paul à chez Hassen en deux jours. Un entretien à Ajaccio en mai m'a couté près de 600 euros. Celui de Rouen va frôler les 400 euros. Je suis méditatif lorsque je pense aux sommes qui ont été retenues sur mon salaire brut ces 20 dernières années pour financer l'assurance chômage (Bon d'accord, c'est moins qu'un congrès à Versailles). En conclusion : il faut arrêter, lorsqu'on est politique ou faiseur de lois et décrets, de se gargariser en prétendant voler au secours de ceux qui sont dans la panade : ce qui est une contre-vérité. Il vaudrait mieux essayer de faire tourner une machine sociétale cohérente. Et y'en a marre de voir des gens qui se cramponnent à leur job et de ce fait deviennent plus royalistes que le roi en créant des dispositifs inapplicables. Kafka's not dead. Il suffirait de dire : "n'attendez rien !". Ce serait honnête et franc. Ça va mieux en le disant.

Demandeur d'emploi non rémunéré aussi, j'ai du payer une partie de mon transport SNCF pour cause de quota. Heureusement qu'une partie car en fait, j'avais un changement de train et le second était plein niveau quota. J'ai donc du le payer de ma petite bourse toute vide (plus de 85€). C'est dur tout de même car le Pôle Emploi (du moins la personne que j'avais en face de moi) est malheureusement avare de détails là-dessus ! Il faut connaître d'avance les bonnes questions à poser alors qu'il y a tout de même un minimum d'informations à donner au demandeur.

Pour Fifi : le billet est décompté du forfait sur la base du montant que la SNCF ou Air France facturent à Pôle Emploi. Je n'ai plus les montants en tête mais ils figurent dans l'instruction sur les aides à la mobilité. Il y a maintenant une saisie de l'aide à faire dans DUO pour garder une trace des aides attribuées dans les 12 mois glissants au DE. On compte on compte...

POur le décompte des 200 euros, on saisit dans Duo les aides à la mob et ça bloque si on dépasse les 200 euros. J'ai testé avec ma chef. Mais pour le moment les agents ne saisissent pas eux-même.

Vous pouvez trouver dans alice de votre région les réponses à vos questions. <br /> <br /> Voici ce que j'ai trouvé concernant ma région :<br /> aide à la recherche d'emploi/questions-réponses <br /> <br /> - combien de bons de transport est-il possible d'attribuer à un DE sur une période d'un an ?<br /> <br /> réponse :<br /> - le plafond est de 200 euros sur 12 mois glissants<br /> - un bon de transport vaut 55 euros<br /> donc : 3 bons de transport maximum sur 12 mois glissants<br /> - le forfait annuel de 200 euros concerne les bons de déplacement et/ou de transport cumulés